El día empezó pero como me desperté tarde y ya no alcancé a desayunar, nos reunimos en grupo con un guía español que nos contó sobre la historia de la ciudad, por ejemplo aprendimos que el ayuntamiento y la oficina de telégrafos sobrevivió a la invasion nazi y vimos incrustaciones de balas mostrando un homenaje a los canadienses de cuando ayudaron a los holandeses a sacar a los nazis. También conocimos un poco del arte moderno de la ciudad. Después tuvimos tiempo libre para comer y después nos reunimos con Rene, un arquitecto que está enfocado en el desarrollo sostenible, nos comentó que veremos varios proyectos sobre sustentabilidad enfocados en el bien manejo del agua. Róterdam es la segunda ciudad más grande de Holanda, es muy diferente a Ámsterdam pero también es turística, es más como una ciudad de trabajo, en los últimos años Róterdam ha crecido bastante y ganado popularidad, nos contó del área a dónde nos llevó en primer lugar y nos dijo que es un espacio en constante cambio, hace 20 años aproximadamente el edifico que ahora se usa para correspondencia estaba vacío, es un edificio sostenible de igual forma. Uno de los problemas que enfrenta Holanda es que la parte West antea eran lagos y ahora la Weatwrn part se transformo en ciudad se necesita cultivar y hacer que el lago se seque para poder establecerte, pero el problema es que una vez que se seca el lago la tierra se seca más y más y hace que los ríos cambien de dirección, su solución fue poner una topo barrera para que ellos controlen (holandeses) el cause del río. Ahora regulan el nivel del agua de una manera muy precisa de manera eléctrica, hablo un poco de política y cómo el presidente Donald Trump no entiende que está sucediendo el cambio climático y que en Róterdam es notorio. Ahora nuevos urbanistas se encargan de proyectos para la ciudad y evitar inundaciones por las lluvias intensas. Cómo Róterdam está creciendo sus edificios se volvieron más modernos y sustentables, sin dejar de ocupar espacios. Habló también de cómo transformaron las vías del tren a vías de metros y como mejoró la movilidad en la ciudad, una vía más rápida y eficiente. Seguimos caminando y vimos una especie de laberinto que es llenado con arena y cuando llueve crea una especie de cemento que crea un mini puente para evitar que la gente se llene de lodo pero al mismo tiempo no eliminar las áreas verdes. Después fuimos a un jardín en una estación abandonada de metro que se volvió como un jardín botánico. El recorrido terminó en un jardín experimental donde tratan con materia reciclable y orgánica para crear este parque, es una forma de investigar usando al máximo la tierra y el buen uso del agua, al final este terreno se transformara en zona residencial para un futuro, siendo ya un terreno sustentable. Seguimos a la estación de metro y nos despedimos de René, llegamos al hotel y tuvimos libre para ir a cenar.





